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  メタルオイルエンジントリートメント
内容量:946ml

標準小売価格:3,990円
(本体価格:3,800円)


  
メタルオイルエンジントリートメントは、ウイン社独自の「FP−779フォーミュラ」を配合したオイル添加剤です。FP−779フォーミュラの一部であるスペシャルアッシュレス添加剤成分が金属表面に浸透するようにすばやく吸着し、ミクロの金属表面のキズを滑らかにします。
さらに、FP−779フォーミュラのクッション作用で、負担のかかるエンジン始動時はもちろん走行時の摩擦や磨耗を防止する為、フリクションロスを軽減し燃費とパワーを改善します。また、金属面の摩擦熱上昇を抑えることで油温を安定させ、金属摩擦によるノイズを抑える効果でエンジン音が低減されます。

米国ウインオイル社は、最長60,000マイル(約96,000q)毎の使用を可能にしています。但し、エンジンのコンディション、車の使用環境により、効果の持続期間は異なります。また、メタルオイルエンジントリートメントに含まれる酸化防止剤、分散剤、洗浄剤等はオイル交換時に排出されてしまいますので定期的なご使用がより効果的です。

エンジンに害を起こす可能性が有る固形成分は、入っておりませんので、オイルフィルターも目詰まりしません。
《PTFE、グラファイト、二硫化モリブデン、鉛、および塩素は含んでおりません》

効 果
  • エンジン内部の磨耗低減により、エンジン音の低減。レスポンス・パワー・燃費の改善。
  • ドライスタートによるエンジン損傷の防止
      「お客様の声」(メタルオイル編)も参照下さい!

 使用方法  : エンジンオイル3〜5L迄に対してボトル1本を添加
           (オイル交換時以外にも使用できます)
                      ※エンジンオイルと本製品を合わせた容量がレベルゲージ規定内になるようご使用下さい
                     
 適合車    : ガソリン、ディーゼル、ハイブリット、LPG車

 適合オイル : 化学合成油、半化学合成油、鉱物油

   ※新車及びリビルトエンジンの場合、製品使用前に2,400キロメートルから3,200キロメートルの慣らし運転をして下さい
   ※汚れたオイルはエンジンに悪影響を与える為、定期的に交換して下さい
   ※2サイクルエンジン車、オートバイには使用しないで下さい

  

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イメージ図

     
金属表面を拡大すると凸凹になっている。 「スペシャルアッシュレス」が金属の凸凹内に
吸着し金属表面を滑らかにする。
さらに「FP−779フォーミュラ」が、しっかりと
結びつき、強力な油膜を形成。
エンジンの使用状況によって異なりますが、500q〜1,000qで FP−779フォーミュラが定着します。



右のグラフは、オイルや添加剤の極圧性能を調べる「EPテスト」を行った結果です。回転している金属片に負荷を加え金属片の回転が止まった時点までをグラフに表しています。

縦の数値は、金属を回転させる為のトルク、横の数値は加圧をポンドで表しています。

ウインズ メタルオイルトリートメントは、金属表面を改善し、潤滑性能に優れ磨耗を改善していることが理解できます。
極圧テスト結果(他社製品比較)



米国機関調べ



福岡県 S様   日産 セレナ
12月にネットにてメタルオイルを購入させて頂き、オイル及びエレメント交換時に、SL規格の安いオイルに添加致しました、最初は変化が見られませんでしたが、500キロメートルを過ぎた際に間違いなく、エンジン音が静かに成りました。燃費、発進時、加速時等の変化は、体感出来ませんでした。
現在添加して1000キロ強です。フォーミュラー85とは違う効果が出たと思います。
小生の車種、2000年式日産セレナ エンジンSR20DE(ガソリン車) 走行距離 53000キロ
S社、K社、T社、M製品等さまざまな添加剤を投入しましたが、当品が一番体感出来たと思います。

追加、昨日位から、エンジン回転がスムーズに成り、軽く成ったのを感じます。
車種に依って、効果時期に差がでているのかも知れませんが、当該品は、添加剤の本物と認識致しました。
次オイル交換時の効力の変化が有りましたら、連絡します。
神奈川県 カッチャン様   スズキ ツイン
添加してから最初は変化があまりなく「あ〜れ」と様子を見ながら、半月後、走行700キロ過ぎあたりから車の車重が段々軽くなってきた(変化あり)と実感しはじめてきました。現在は950キロ位ですが、体感としてはベアリングの上を走っているような軽く、あるいはスケートみたいに少しアクセルを踏んだだけで、まるでパワーをさほど使ってなくても滑るように転がる軽さを感じました「驚き!」正直言って「マジ凄い」と感じています。
初めてこの製品を使ってこんな高性能の添加剤はこれまで体感したことがありませんでした。 
もう止められません(マジ)価格も安くてこんなに実感度が高いのは貴重な添加剤です。
東京都 かぢ様   ホンダ  プレリュード (VTEC) 平成7年 MT車
まだ添加したばかり(現在添加後400Km走行)ですが、ヤバイと思うほど吹けが鋭く滑らかになり、パワーもアップしてる感じです。 
今まで、T社のM商品・K社のM商品・P社のS商品・S社のS商品・他多数の添加剤を使用したことがありますが、どれも「まぁ少しは体感できるけど期待したほどではないな…」程度でした。
(注:現愛車のプレリュードに添加剤を入れたのは今回のメタルオイルが初めてです。他社製品を使用した際の感想は、過去に他の車で使用した時の感想です。車の個体差やマッチング等あると思うので他社製品がダメと言っているのではありません)
ここまで即効性があり、劇的な変化を体感できたのはこの製品が初めてです。効果もかなり持続するようなので、非常にコストパフォーマンスが高く良い製品だと思います。 
安価ですので、迷っている方は是非一度使用してみてはいかがでしょうか? 
今後具体的にどのような効果があったか報告できればと思います。 
ちなみに添加時の状態は走行距離:約94500Km 
使用オイル:0W−30 SL 100%化学合成油(交換後約500Km走行) 平均燃費7.27km
東京都 N様   ローバー 75
御社の上記添加剤を入れて1000KMを越えました、初期にはなめらかになったようではありましたがそれほどの目に見えた効果が無かったのですがこの所になって急にエンジンノイズがはっきり分かるほど静かになったのと、より滑らかになってきたのです。 こんな事があるのでしょうか?
愛知県 ヤマちゃん   トヨタ カルディナ
マジビックリです! 高燃費記録が出ましたので御報告を致します。
高速道路での記録ですが、20q/リットルを達成!
平成7年式、走行距離94,500qのカルディナです。
高知県 さっちん 様   日産 キャラバン 2.7DT
オイルシステムクリーナーと併用して使用しました。
M商品より安価でこれだけの効果が体感できるとは思っていませんでした。出足、高速域ともに快調です。
福岡県 赤インプ 様   スバル インプレッサWRX(GC8A)
軽くなりました。アイドリングが安定しました。
これが持続するんならいいですね。
埼玉県 H.T 様   トヨタ カルディナ(平成8年式)
アクセルを踏んだときのレスポンスが驚くほど良くなりました。
いろいろな添加剤を使ってみましたが、これは体感できますね。
燃費も良くなりました。高速走行時12.6q→13.8q
東京都 Y.N 様   日産 シーマ(平成5年式)
エンジンの回転が格段にスムーズになりました。
1度オイル交換をしましたが、スムーズさはまったく変わりません。




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